Lima, ago. 15 (ANDINA).- La Municipalidad de Lima adjudicó esta tarde las rutas del Corredor Vial Metropolitano que unirá Chorrillos-Comas-Carabayllo a los consorcios Lima Vías Express, Lima Bus Internacional, Grupo Plaza de Inversiones SA y Perú Masivo.
Según se informa, se adjudicaron respectivamente los lotes 1, 2, 3 y 4 de la licitación para la concesión del servicio de autobuses.
El acto de adjudicación de rutas estuvo a cargo del Comité Especial de Buses del Metropolitano, abriéndose los sobres número 2 del concurso.
De acuerdo con las ofertas presentadas quedaron eliminados los consorcios Inka Bus-Setracom y BRT Ciudad Express.
Las empresas seleccionadas para los 4 lotes utilizarán ómnibus articulados de 18, 12 y 8.5 metros, con capacidad para 160, 80 y 60 pasajeros, respectivamente.
La vigencia de la concesión será por 12 años.
Los lotes para los autobuses troncales (articulados) serán de 300 como mínimo y 360 como máximo.
Por su parte, los lotes de alimentadores serán de 222 autobuses convencionales.
Los consorcios que participaron en la licitación son empresas constituidas en un 60% de accionariado nacional y la participación del socio técnico con un mínimo de 15% y máximo de 40% de accionariado.
Según se informa, se adjudicaron respectivamente los lotes 1, 2, 3 y 4 de la licitación para la concesión del servicio de autobuses.
El acto de adjudicación de rutas estuvo a cargo del Comité Especial de Buses del Metropolitano, abriéndose los sobres número 2 del concurso.
De acuerdo con las ofertas presentadas quedaron eliminados los consorcios Inka Bus-Setracom y BRT Ciudad Express.
Las empresas seleccionadas para los 4 lotes utilizarán ómnibus articulados de 18, 12 y 8.5 metros, con capacidad para 160, 80 y 60 pasajeros, respectivamente.
La vigencia de la concesión será por 12 años.
Los lotes para los autobuses troncales (articulados) serán de 300 como mínimo y 360 como máximo.
Por su parte, los lotes de alimentadores serán de 222 autobuses convencionales.
Los consorcios que participaron en la licitación son empresas constituidas en un 60% de accionariado nacional y la participación del socio técnico con un mínimo de 15% y máximo de 40% de accionariado.
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